Це дозволить концентрувати громадський транспорт на магістральних вулицях /в межах сельбищної зони/ і дорогах /в межах промислової та комунально-складської зони /.
Міжмагістральні території обслуговуються вулицями місцевого руху, приз¬наченими для індивідуального та спеціального обслуговуючого транспорту установка гбо в Днепропетровске.
Магістральна вулично-дорожна мережа створюй “каркас” планувальної структури міста. Необхідно запроектувати систему магістральних вулиць для транспортного зв’язку між функціональними зонами та районам міста.