Схема побудови вуличної мережі міста
1 – міська швидкісна дорога; 2 – магістральна вулиця загальноміського значення; 3 – те ж районного значення; 4 – житлова вулиця; 5 – пішохідна алея; 6 – зупинка громадського транспорту; 7 – автостоянка загального користування; 8 – громадський центр.
Розрахункові параметри вулиць слід брати за таблицею 7.1. ДБН 360-92* (див. таблицю 3) установка гбо в Одессе.
Проектування вулично-дорожньої мережі спочатку ведуть в одну лінію. Після остаточного вибору схеми руху транспорту, проектують поперечні профілі вулиць і доріг згідно з даними, наведеними в таблиці 3.