і – поздовжній ухил проїзної частини, приймається при русі на підйомі зі знаком “+”, при русі на спуск – зі знаком “-”;
lа – довжина транспортних засобів (приймаємо по додатку В табл. В.3);
lб – зазор безпеки – відстань між транспортними засобами після зупинки (приймаємо рівним 2 – 4 м);
б) з врахуванням перехрестя
При визначенні пропускної здатності смуг проїзної частини, що використовується легковими та вантажними автомобілями, необхідно врахувати, що розрахункова швидкість на перегоні не дорівнює фактичній швидкості сполучення по вулиці. Реальна швидкість сполучення залежить від затримок транспорту біля перехрестя.