РОЗРАХУНКОВІ ПАРАМЕТРИ ВУЛИЦЬ І ДОРІГ МІСТ[1]

Група поселень

Категорія вулиць і доріг

Розрахункова швидкість руху, км/год.

Ширина смуги руху, м

Кількість смуг проїзної частини

Найбільший поздовжній ухил, ‰

Найменші радіус кривих у плані, м

Ширина тротуару, м

Магістральні вулиці і дороги

Найзнач-ніші, значні міста

Загальноміського значення безперервного руху

100

3,75

6-8

40

500

4,5

Те саме регульованого руху

80

3,75

4-6

50

400

3,0

Районного значення

70

3,75

4-8

60

250

2,25

Великі міста

Загальноміського значення

80

3,75

4-6

60

400

3,0

Районного значення

60

3,75

2-4

60

250

2,25

Середні, малі міста

Магістральні вулиці (дороги)

60

3,75

2-4

60

250

2,25

Вулиці і дороги місцевого значення

Усі групи поселень

Житлові вулиці

40

3,50

2,3^*)

70

125

1,5

Дороги у промислових і комунально-складських зонах

40

3,75

2

60

250

1,5

Проїзди

30

3,0-3,5

1-2

80

30

0,75

Пішохідні вулиці й дороги

4

0,75

2-6

60

–

–

Велосипедні доріжки

30

1,50

1-2

40

50

–

^*) 3 урахуванням стоянок легкових автомобілів.

Примітка 1.

До житлових будинків заввишки 9 поверхів і більше та до громадських будинків заввишки 5 поверхів і більше слід передбачати проїзди завширшки не менше 3,5 м або смуги завширшки 6 м, що придатні для проїзду пожежних машин з двох поздовжніх сторін багатосекційних житлових будинків та громадських будинків і з усіх сторін односекційних житлових будинків. До житлових будинків меншої поверховості проїзди можна влаштовувати з однієї поздовжньої сторони.