Для визначення ширини проїзної частини використовуємо формулу:
де n – прийнята для проектування кількість смуг руху проїзної частини;
b – ширина однієї смуги руху транспорту, м (приймається у відповідності п. 7.27 ДБН 360-92** [1]);
z – ширина запобіжної смуги між крайньою смугою руху і бортовим каменем, м (приймається у відповідності п. 2.10 ДБН В.2.3-5-2001 [4]);
r – ширина розподільчої смуги між напрямками руху транспорту, м (приймається у відповідності п. 2.11 ДБН В.2.3-5-2001 [4]).